L’application de l’antifouling est annuelle voire bi-annuelle pour les bateaux les plus performants. On appliquera 2 couches d’un antifouling adapté soit en fonction du support (AF spécial coque alu), soit des performances (additif glisse, matrice érodable autopolissants plus facile d’entretien ou matrice dure pour bateau rapide, spécial zone forte salissure pour les eaux chaudes). Elle se fait directement sur l’ancien antifouling si c’est le même utilisé d’année en année, soit après application d’un primaire isolant ou encore la suppression de toutes les couches précédentes car quand celles-ci sont trop nombreuses, elles neutralisent rapidement un AF neuf.
